AN/MPQ-64 "Sentinel" 시리즈 레이더는 미 육군의 최전방 대공 방어 시스템의 핵심 지상 기반 센서로 사용됩니다.중고도와 낮은 고도의 위협에 대한 조기 경고를 감지하고 발사하는 임무가 있습니다.하지만, 무인 항공기나 크루즈 미사일과 같은 낮은 고도의 느린 속도로 공격하는 목표물이 위협이 되면서 점점 더 복잡해지면서냉전 후반에 개발되었습니다.이 문제를 해결하기 위해, 미군은 Sentinel 레이더를 위한 포괄적인 업그레이드 프로그램을 시작하여 AN/MPQ-64A4 Sentinel A4를 탄생시켰다.2019년로크히드 마틴은 레이?? 을 제치고 센티넬 A4 개발 계약을 체결했고이 프로그램은 한 획을 그은 결정을 통과하고 공식적으로 사전 제작 단계에 들어갔습니다.2026년 현재 미군은 로크히드 마틴에 약 30억 달러의 계약금을 지급했습니다.최소 240개의 레이더 단위를 구매할 계획.

I. 시스템 아키텍처 및 기본 매개 변수
센티넬 A4는 3차원 X 대역 단계 배열 레이더 시스템으로 시야 범위를 초과한 방공 작전을 지원할 수 있다.X 대역 (8~12 GHz) 의 채택은 해상도와 기상 간섭에 대한 저항 사이의 최적의 균형을 제공합니다., 특히 전술 환경에서 모든 유형의 항공 목표물을 탐지하고 추적하고 분류하기에 적합합니다.

시스템 구성의 측면에서, 센티넬 A4의 핵심 레이더 조립체는 수정된 M1095 중형 전술 차량 트레일러에 장착되어 있습니다.발전기와 통신 장비가 M1083 중형 전술 차량에 통합되어 있는 동안전체 시스템은 단지 2명의 승무원이 작동하고 조종할 수 있습니다. 트레일러와 트럭의 조합에 의해 지원됩니다.이 시스템은 '고속도로 이동성 ∙ 빠른 배포 ∙ 즉각적인 네트워크 상호 연결'의 완전한 전술 작업 흐름을 형성합니다.이 레이더는 360°의 아지무트 커버리지와 -10°에서 +55°까지의 고도 각도를 제공합니다.

II. 핵심 기술적 발견
The most fundamental technological leap of the Sentry A4 lies in its upgrade from the Passive Electronically Scanned Array (PESA) used in the A3 and earlier models to an Active Electronically Scanned Array (AESA)이 변화는 점진적인 개선이 아니라 레이더 시스템 구조의 혁명적인 구조조정입니다.
AESA 레이더의 각 안테나 요소에는 독립적인 송신/ 수신 모듈이 장착된다.전자적으로 광선을 미세초 수준에서 커버 섹터 내의 모든 방향으로 돌릴 수 있습니다., 기계 안테나가 위치로 회전할 때까지 기다리지 않고.

이 기술 업그레이드가 가져온 주요 장점은 다음과 같습니다.
첫째, 동시에 여러 표적을 추적할 수 있는 능력. AESA 레이더는 동시에 다양한 방향으로 수많은 표적을 검색하고 추적할 수 있습니다.전통적인 기계적으로 스캔되는 레이더는 물리적 회전 속도로 제한됩니다., 여러 방향과 여러 파동에서 오는 포화 공격에 대해 효과적이지 않습니다.

둘째, 급격히 향상 된 빔 유연성 및 스캔 속도. 센트리 A4 안테나의 수직 스캔 속도는 초당 90도까지 도달하며 A3 모델의 137 스캔을 훨씬 뛰어넘습니다..더 빠른 스캐닝 속도는 더 높은 데이터 갱신 속도에 번역되어 크루즈 미사일과 같은 고속 기동 목표물에 대한 지속적인 추적 성능을 크게 향상시킵니다.그리고 낮은미니어처 무인 항공기 (UAV) 를 포함한 느리고 작은 목표물.

세 번째, 완전히 디지털 AESA 디자인. 센트리 A4는 완전히 디지털 AESA 아키텍처를 채택합니다. 디지털 빔 포밍 기술을 활용하여 동시에 여러 개의 독립된 빔을 생성 할 수 있습니다.수색 및 추적 임무의 병행 처리.